The Verge · Разработка · 1 ч назад
Владельцам автомобилей нужны технологии, которые они могут игнорировать
Автопроизводители продолжают внедрять все больше технологий в свои автомобили, несмотря на свидетельства того, что потребителям все больше надоедают огромные экраны и глючное программное обеспечение. Фактически, согласно последнему техническому опросу JD Power, владельцы автомобилей больше всего ценят те функции, которые они едва замечают. Фирма по исследованию потребителей опросила 68 084 владельца новых автомобилей…
Подробности
Автопроизводители продолжают внедрять все больше технологий в свои автомобили, несмотря на свидетельства того, что потребителям все больше надоедают огромные экраны и глючное программное обеспечение. Фактически, согласно последнему техническому опросу JD Power, владельцы автомобилей больше всего ценят те функции, которые они едва замечают.
Фирма по исследованию потребителей опросила 68 084 владельца новых автомобилей 2026 модельного года после 90 дней владения. Опрос затронул 40 автомобильных технологий, охватывающих комфорт и удобство; подключенные транспортные средства; помощь водителю; электромобили; и умные автомобили.
Наибольшую оценку получили функции, которые были наиболее незаметными, например, интеллектуальное зажигание, при котором автомобиль автоматически запускается и выключается в зависимости от действий водителя, или интеллектуальные системы HVAC, которые используют искусственный интеллект для автоматической настройки условий в салоне для максимального комфорта и эффективности. Они стали лидерами опроса JD — главным образом потому, что требуют наименьшего внимания со стороны водителя. В частности, интеллектуальное зажигание принесло наивысшую общую удовлетворенность: всего 2,4 проблемы на 100 автомобилей.
«Для автопроизводителей есть возможность сделать приоритетными технологии, которые упрощают, а не усложняют вождение», — заявил в пресс-релизе Дорон Хикри, директор по работе с клиентами JD Power. «Функции, которые решают реальные проблемы, не добавляя усилий и стресса водителю, больше всего нравятся клиентам».
Излишние технические функции, такие как экраны для пассажиров, в которых дополнительный экран встроен в приборную панель перед пассажирами, получили самый низкий рейтинг удовлетворенности. Эти экраны впервые начали появляться в премиальных брендах, таких как Mercedes, BMW и Porsche, но еще не распространились на автомобили массового рынка. Судя по всему, они просто тратят место на приборной панели: более трети владельцев, у которых есть экран для пассажира, сообщают, что никогда не пытались его использовать. Лишь 6 процентов признались, что используют пассажирские экраны каждый раз, когда едут. Да.