Chiltern Railways переходит в государственную собственность в рамках национализации труда

Подробности

Министр железных дорог Питер Хенди (второй справа) рядом с поездом Чилтерн в новой ливрее оператора. Фотография: Министерство транспорта. Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Министр железных дорог Питер Хенди (второй справа) рядом с поездом Чилтерн в новой ливрее оператора. Фотография: Департамент транспорта Железнодорожной отрасли Chiltern Railways переходит в государственную собственность в рамках национализации труда. Оператор, осуществляющий перевозки между Лондоном Мэрилебон и Бирмингемом, стал шестым национализированным с 2025 года.

Предпочитайте Guardian в Google Компания Chiltern Railways стала последним железнодорожным оператором, перешедшим в государственную собственность, поскольку правительство приближается к осуществлению своих амбиций по ренационализации всех основных пассажирских железнодорожных перевозок.

Оператор, который управляет пригородными железнодорожными перевозками на магистральной линии Чилтерн между Лондоном Мэрилебон и Бирмингемом, в воскресенье стал шестым оператором, национализированным в рамках закона Лейбористской партии, а остальные четыре должны последовать этому примеру к концу 2027 года.

Министерство транспорта (DfT) заявило, что этот шаг обеспечит более надежные услуги и планирует положить конец тому, что оно назвало «ежедневным разочарованием» перенаселенности.

В 2024 году правительство приняло закон о ренационализации операций частных поездов, насколько это позволяли контракты, объединив четырех операторов, уже находящихся в государственной собственности, и Network Rail, чтобы в конечном итоге создать интегрированную организацию Great British Railways (GBR).