Ars Technica · Разработка · 3 ч назад

Новая версия Android Automotive от Google выйдет за рамки информационно-развлекательных систем

Google хочет, чтобы Android в автомобилях вышел за рамки информационно-развлекательных систем.

Источник Ars Technica
Опубликовано 3 ч назад
Оригинальный заголовок Google's new version of Android Automotive will move beyond infotainment
Важность 3/5
Почему это может быть интересно Может дать практические идеи для backend, инфраструктуры, инструментов и инженерных решений.
← Назад к ленте Открыть оригинал
#development#infra#engineering#разработка

Подробности

Запустите свои (Android) двигатели. Новая версия Android Automotive от Google выйдет за рамки информационно-развлекательных систем. Google хочет, чтобы Android в автомобилях вышел за рамки информационно-развлекательных систем.

Автомобильные компании, как известно, защищают программное обеспечение, работающее на их автомобилях, и это стало основной частью их опыта, поскольку автомобили перешли на «компьютеры на колесах». Частично это вопрос безопасности, но данные, собранные автомобильным программным обеспечением, также очень ценны. В результате того, что каждый идет своим путем, автомобили имеют разные пакеты программного обеспечения, которые могут включать в себя несовместимые компоненты от множества поставщиков. Google заявляет, что может исправить эту проблему «фрагментации» с помощью более мощной версии Android Automotive OS (AAOS), предназначенной для SDV.

К лучшему или худшему, автомобили все больше полагаются на программное обеспечение для новых функций — например, дистанционного управления климат-контролем или использования смарт-ключей на вашем телефоне. Усилия Google в области автомобилей начались не с этого, но они определенно движутся в этом направлении. Вначале автомобильной игрой компании была Android Auto, которую можно было запускать на телефоне или проецировать с телефона на поддерживаемые автомобильные дисплеи. В конечном итоге Google отказался от версии Auto на базе телефона, чтобы сосредоточиться на предполагаемом опыте Android Auto и Android Automotive OS, которая запускает Android локально на автомобиле. Именно на этом и сосредоточена последняя инициатива Google.

Разрешение Big Tech взаимодействовать с оборудованием автомобиля открывает целую банку червей. Таким образом, Android Automotive до сих пор ограничивался информационно-развлекательными системами для картографирования и потоковой передачи музыки — всего того, что вы можете делать с помощью телефона, подключенного к приборной панели. Следующий шаг Google предлагает автопроизводителям полную версию Android Automotive SDV, позволяющую встроенному программному обеспечению Google взаимодействовать с частями автомобиля, не связанными с безопасностью. Таким образом, экран на базе Android в автомобиле может управлять кондиционером или передавать данные о движении, чтобы сообщать вам, когда требуется техническое обслуживание. Однако он не будет нести ответственность за то, чтобы ваши интеллектуальные системы торможения или удержания полосы движения работали должным образом.

Google утверждает, что новый AAOS снимет нагрузку с отдельных автопроизводителей, обеспечив хороший пользовательский опыт, а также более быстро и эффективно предоставит функции водителям с помощью Android OTA. Опыт закрытого Android Automotive получил некоторую популярность: такие компании, как Volvo, BMW, Volkswagen и Rivian, используют его по крайней мере в некоторых автомобилях. Однако еще не все они согласны с будущим SDV платформы.