TechCrunch · AI · 2 ч назад
Наступили последние дни Tesla Model X и S. Все ставки на Cybercab.
Это новая эра для Tesla, которая будет зависеть от ее способности запустить Cybercab и массово производить робота Optimus.
Подробности
Это маячило уже несколько недель, но теперь конец близок: всего несколько сотен автомобилей Tesla Model S и Model X остаются непроданными. Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил на этой неделе в сообщении на X, что индивидуальные заказы на седан Model S и внедорожник Model X закончились. «Все, что осталось, — это кое-что в инвентаре», — написал он.
Маск впервые объявил о плане Tesla прекратить производство Model S и Model X еще в январе. И данные помогают объяснить, почему.
Продажи Tesla Model X и Model S на протяжении многих лет неуклонно падали, поскольку на смену пришли более объемные и более дешевые модели компании — Model 3 и Model Y. Tesla не разделяет продажи S и X, а объединяет их в категорию «другие модели», в которую теперь входит Cybertruck. И эти объединенные цифры показывают, что продажи S и X достигли пика в 2017 году и составили 101 312 автомобилей, а затем снизились до 50 850 автомобилей (включая Cybertruck) в 2025 году — это лишь часть от 1,63 миллиона автомобилей, которые компания поставила по всему миру в прошлом году.
Маск не заполняет пустоту, оставленную Model X и Model S, традиционным электромобилем; он отказался от планов по производству более дешевого электромобиля, который, как ожидалось, будет стоить около 25 000 долларов. Вместо этого Маск делает ставку на робота Optimus, который еще не запущен в производство, и Cybercab, полностью электрического двухместного автономного автомобиля, концепт которого впервые был показан в 2024 году.
Tesla планирует производить роботов Optimus на своем заводе во Фримонте, штат Калифорния, как только закончится производство моделей S и Model X, что может произойти в любой день, когда будут приняты окончательные заказы. Маск заявил, что Tesla начнет производство Cybercab в этом месяце на своем заводе в Остине, штат Техас.