Ars Technica · Разработка · 3 ч назад
Во-первых, Tesla отказалась от модели 2 — теперь она работает над новым небольшим электромобилем.
После поворота к гуманоидным роботам и искусственному интеллекту, хочет ли Tesla снова стать автомобильной компанией?
Подробности
Я поверю в это, когда это произойдет. Во-первых, Tesla отменила выпуск Model 2 — теперь она работает над новым небольшим электромобилем. После поворота к гуманоидным роботам и искусственному интеллекту хочет ли Tesla снова стать автомобильной компанией?
Заявление основано на сообщениях четырех анонимных источников, каждый из которых работает на компании-поставщики Tesla. Они говорят, что Tesla разрабатывает новый, меньший электромобиль, совершенно новый дизайн, а не что-то, основанное на Model 3 или Model Y. Reuters утверждает, что находящийся в стадии разработки электромобиль имеет длину 168 дюймов (4,3 м), что значительно короче, чем Model 3 (185,8 дюйма/4,7 м) или Model Y (188,7 дюйма/4,8 м).
Но прежде чем кто-то будет слишком взволнован, возможно, что этот новый маленький электромобиль — если это когда-нибудь произойдет — не поступит в продажу здесь, в США, по крайней мере, сначала или без осложнений. Три источника Reuters утверждают, что новый электромобиль будет производиться в Китае, а это означает, что любой импорт в США будет облагаться 100-процентным тарифом. Это одна из немногих политик администрации Байдена, которая встретила одобрение администрации Трампа. Другой источник сообщил информационному агентству, что расширение производства на заводах Tesla в США и Германии может быть возможным позднее.
Важно отметить, что, по данным источников Reuters, Tesla еще не дала зеленый свет на производство этого нового электромобиля. И хотя идея меньшего по размеру и более дешевого электромобиля понравится многим, человеком, которого нужно убедить, является генеральный директор Маск, которому в последние годы, похоже, просто наскучила идея управления функционирующей автомобильной компанией.
На каком-то этапе создание доступного небольшого электромобиля было ключевым компонентом планирования Tesla. Модель 2 должна была производиться «в очень больших объемах», заявил Маск в 2023 году, но к апрелю следующего года Модель 2 была мертва, несмотря на заявления Маска о том, что такие сообщения были ложью. Вместо этого Tesla создала урезанный двухместный автомобиль, предназначенный для использования в роботакси, на основе Model 3.