The Verge · Разработка · 2 ч назад
У Ferrari Luce не менее 500 поклонников.
Сообщается, что всего через два месяца после неудачного запуска в начале этого года Ferrari уже достигла своей цели по продажам на 2026 год своего поляризационного электромобиля Luce EV, разработанного Джони Айвом. В преддверии того, как Ferrari объявит о своих квартальных доходах в четверг, Financial Times сообщает, что Ferrari намеревалась продать «чуть менее 500» единиц Luce в этом году и достигла этой цели в этом…
Подробности
Сообщается, что всего через два месяца после неудачного запуска в начале этого года Ferrari уже достигла своей цели по продажам на 2026 год своего поляризационного электромобиля Luce EV, разработанного Джони Айвом. В преддверии того, как Ferrari объявит о своих квартальных доходах в четверг, Financial Times сообщает, что Ferrari намеревалась продать «чуть менее 500» единиц Luce в этом году и достигла этой цели в этом месяце.
Сообщается, что продажи Luce до сих пор были обусловлены «сильным спросом со стороны Китая», где продажи электромобилей уже выросли у таких производителей, как Geely, Lynk & Co и Zeekr. Financial Times сообщает, что Ferrari пыталась «охватить новое поколение богатых покупателей» с помощью Luce, особенно в Китае и «технологических центрах, таких как Силиконовая долина», добавляя, что их источники говорят, что американские технологические предприниматели получили «положительные» отзывы об электромобиле стоимостью 550 000 евро.
Сообщается, что в долгосрочной перспективе Ferrari надеется продать около 2500 единиц Luce к 2030 году, или примерно 600 единиц в год, что составит около 5 процентов годового объема продаж компании. В следующем месяце компания также выставит на аукцион первую серийную модель Luce, которая может быть продана за более чем 1,1 миллиона долларов.