Высокий суд отклонил большинство исков о «дизельгейте», предъявленных 1,6 млн британских автовладельцев

Подробности

Судья Верховного суда постановил, что «не каждая стратегия калибровки или контроля выбросов является средством поражения». Фотография: Джинни Гудман/Алами Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Судья Верховного суда постановил, что «не каждая стратегия калибровки или контроля выбросов является средством поражения». Фотография: Джинни Гудман/Алами Автомобильная промышленность Высокий суд отклонил большинство исков о «дизельгейте», выдвинутых 1,6 млн британских автовладельцев. Автопроизводители приветствуют решение против иска производителей, в том числе Nissan, Ford и Peugeot, которые установили устройства, чтобы не пройти тесты на выбросы.

Предпочитайте The Guardian в Google Производители автомобилей приветствовали решение Верховного суда, который отклонил большинство обвинений в иске «дизельгейт», выдвинутом от имени 1,6 миллиона британских владельцев автомобилей, загрязняющих окружающую среду.

В своем решении леди-судья Кокерилл заявила, что «в большинстве случаев суд установил, что соответствующая стратегия не представляет собой запрещенное устройство поражения» — программное обеспечение, которое позволяет движку вести себя по-разному в тестах.

Однако она сказала, что технологии и стратегии, используемые в некоторых автомобилях Mercedes и Peugeot-Citroën, могут представлять собой средства поражения.

Адвокаты истцов заявили, что рассматривают возможность подачи апелляции, заявив, что решение создало значительное расхождение между правовой позицией в Великобритании и большей части Европы.