TechCrunch · AI · 2 ч назад
Slate Auto привлекает 650 миллионов долларов для финансирования своих планов по производству доступных электромобилей
Последний раунд финансирования Slate Auto возглавил существующий инвестор TWG Global, фирма, которой управляет владелец LA Dodgers Марк Уолтер.
Подробности
Стартап по производству электромобилей, поддерживаемый Джеффом Безосом, Slate Auto привлек еще $650 млн, поскольку компания готовится запустить в производство свои первые доступные пикапы к концу 2026 года.
В понедельник автопроизводитель заявил, что раунд финансирования серии C возглавил TWG Global, фирма, управляемая генеральным директором Guggenheim Partners (и владельцем Los Angeles Dodgers) Марком Уолтером и инвестором Томасом Таллом. В пресс-релизе Slate Auto выражалась благодарность «дальновидным инвесторам», но компания не назвала имена других участников сбора средств.
Новый раунд означает, что Slate Auto на сегодняшний день привлекла около 1,4 миллиарда долларов. Предыдущими инвесторами были General Catalyst, семейный офис Джеффа Безоса, венчурная фирма Slauson & Co. и бывший исполнительный директор Amazon Диего Пьячентини, как впервые сообщил TechCrunch в прошлом году.
Компания также насыщена ДНК Amazon. Помимо инвесторов, соучредителем компании является бывший генеральный директор Amazon Consumer Джефф Уилк. Руководители отделов мобильности, пользовательского опыта и пользовательского интерфейса, электронной коммерции, продаж автопарков и отдела кадров Slate раньше работали в Amazon. Недавно компания назначила генеральным директором бывшего вице-президента Amazon Marketplace Питера Фариси. (Бывший генеральный директор и ветеран Chrysler Крис Барман перешел на новую должность «президента по транспортным средствам».)
Серия C от Slate Auto появилась в неспокойный момент для рынка электромобилей в США. Крупные автопроизводители отказываются от планов запуска здесь электромобилей, особенно после потери федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов в прошлом году. Общие продажи Tesla снижались два года подряд. Новички, такие как Rivian и Lucid Motors, изо всех сил пытаются достичь масштаба, хотя обе эти компании в этом году запускают новые, более доступные модели.