Первый взгляд: предстоящий электронный велосипед также отсоединяет педали и колеса

Подробности

Не тоже? Первый взгляд: предстоящий электронный велосипед также отсоединяет педали и колеса. Компания делает ставку на то, что программное обеспечение может создать уникальные и лучшие впечатления от езды.

Стартап по производству электрических велосипедов под названием «Также» хочет полностью уничтожить эту связь. Когда вы крутите педали на велосипеде, вы включаете генератор. Энергия, которую вы производите, возможно, с дополнительным зарядом батареи, передается на двигатель, который вращает колеса. Насколько это похоже на обычный велосипед, полностью определяется программным обеспечением, которое контролирует сопротивление кривошипа и преобразует создаваемую вами силу в мощность двигателя.

Также утверждает, что его программное обеспечение убедит вас в том, что большую часть времени вы просто крутите педали на обычном старом велосипеде. А когда так не кажется, это потому, что программное обеспечение может обеспечить лучший опыт.

Арс совершил короткую поездку на предсерийной версии первого велосипеда компании и поговорил с командой, готовившей его к выпуску. В полном обзоре есть еще что проверить, но мы можем с уверенностью сказать, что Too, похоже, выполняет свое обещание. Большую часть времени он ощущается как обычный мотоцикл, но стоит надавить на него сильнее, и он превращается во что-то радикально иное. Эта разница ощущается как улучшение.

Также его штаб-квартира находится на улице от Rivian, компании по производству электромобилей, которая помогла запустить его. Это здание заполнено неполными каркасами велосипеда TM-B, который будет выпускать компания, поэтому его нельзя спутать с автомобильной компанией. Саул Лейкен, директор по продуктовой линейке компании, рассказал мне, что существует некоторое перекрестное опыление — например, в аккумуляторе велосипеда используются те же элементы, что и в Rivian, только с меньшей плотностью. Но самое большое совпадение, по-видимому, носит концептуальный характер.