The Guardian World · Геополитика · 3 ч назад
Южноафриканская авиакомпания защищает драматический пролет на малой высоте перед столкновением союза регби
Аттракцион в Кейптауне вызвал серьезные споры о рисках для безопасности. Airlink настаивает на том, чтобы пролет проводился в соответствии с правилами. Аттракцион перед игрой с участием двух пассажирских самолетов, пролетевших резко низко над стадионом в Южной Африке, вызвал бурные аплодисменты примерно в 56 000 человек, но также вызвал серьезные дебаты по поводу рисков для безопасности. Пролет двух самолетов Embraer…
Подробности
Самолет совершает низкий облет перед матчем между ЮАР и Новой Зеландией в Кейптауне. Фотография: Джейми Россоу/Reuters Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Самолет совершает низкий облет перед матчем между ЮАР и Новой Зеландией в Кейптауне. Фотография: Джейми Россоу/Reuters Союз регби Южноафриканская авиакомпания защищает драматический пролет на малой высоте перед столкновением с союзом регби. Трюк в Кейптауне вызвал серьезные дебаты по поводу рисков для безопасности
Предпочитайте The Guardian в Google Аттракцион перед игрой с участием двух пассажирских самолетов, пролетевших резко низко над стадионом в Южной Африке, вызвал бурные аплодисменты примерно в 56 000 человек, но также вызвал серьезные дебаты по поводу рисков для безопасности.
Пролет двух самолетов Embraer, эксплуатируемых местной авиакомпанией Airlink, произошел в субботу перед вторым тестом союза регби между Южной Африкой и Новой Зеландией в Кейптауне.
Служба отслеживания полетов Flightradar24 подсчитала, что головной самолет пролетел всего на высоте от 41 до 46 футов (от 12 до 14 метров) над крышей стадиона Кейптауна, а внизу находились толпа и ведущие команды мира по регби. Второй самолет, шедший совсем рядом, пролетел сквозь облако розовой пыли, взлетевшей с крыши стадиона во время шоу.
Airlink, спонсор сборной Южно-Африканского союза регби, заявила, что облет проводился в соответствии с правилами безопасности. В авиакомпании заявили, что это было тщательно спланировано и отрепетировано: когда самолет пролетал над стадионом, он летел со скоростью около 150 узлов (172 миль в час). По словам Airlink, на борту каждого самолета было три старших капитана, выполнявших функции командира, второго пилота и офицера безопасности. Самолеты не перевозили пассажиров.