Увеличение количества железнодорожных перевозок в Англии замедлится из-за сильной жары, вызывающей высыхание почвы

Подробности

Даже относительно небольшие изменения в геометрии пути означают, что поезда должны снижать скорость для безопасного движения. Фотография: Гарет Фуллер/П.А. Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Даже относительно небольшие изменения в геометрии путей означают, что поезда должны снижать скорость для безопасного движения. Фотография: Гарет Фуллер/Пенсильвания Железнодорожный транспорт Увеличение количества железнодорожных перевозок в Англии замедлится из-за сильной жары. Ожидается, что Юго-Западная железная дорога присоединится к операторам на востоке Англии в снижении скорости движения поездов и изменении расписания.

Предпочитайте Guardian в Google. Ожидается, что постоянная засуха, вызванная климатическим кризисом, приведет к дальнейшим сбоям в движении поездов по всей южной Англии, поскольку отсутствие осадков влияет на грунт, поддерживающий железнодорожные насыпи.

На прошлой неделе компания Network Rail заявила, что ограничения скорости в ночное время и измененные расписания должны вступить в силу с 3 августа, «до тех пор, пока не восстановятся грунтовые условия». Затронутые маршруты включают маршруты Great Northern в Кембриджшире и Норфолке, Greater Anglia и c2c в Эссексе, а также восточный конец линии Элизабет из Лондона.

Эти шаги являются ответом на «дефицит влаги в почве» (SMD), вызванный необычно низким количеством осадков весной, за которым следует жаркая и сухая летняя погода, когда Великобритания вступает в четвертую волну тепла в году.

Многие участки британской железнодорожной сети построены на насыпях, содержащих глинистую почву, которая обычно содержит много воды. Длительные периоды засухи уменьшают объем влаги в почве, вызывая ее сжатие, что, в свою очередь, нарушает почву, на которой построены пути, в результате чего шпалы падают или смещаются со своего места.