«Как в сауне»: путешественники в лондонском метро изнемогают от температуры, превышающей допустимую для крупного рогатого скота норму

Подробности

Инфраструктуру труб трудно адаптировать из-за ее возраста и окружающей глины. Фотография: Линда Нилинд/The Guardian Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Инфраструктуру метро сложно адаптировать из-за его возраста и окружающей глины. Фотография: Линда Нилинд/The Guardian в лондонском метро «Как в сауне»: путешественники в лондонском метро изнемогают от температуры, превышающей разрешенный законом предел для крупного рогатого скота. Трубу нелегко адаптировать к жаре, что делает условия почти невыносимыми.

Предпочитайте Guardian в Google Когда эскалатор спускается под землю на станции Кингс-Кросс Сент-Панкрас в Лондоне, заметен сдвиг от того, что уже было входом на горячую станцию, к похожим на печь подземным глубинам.

В метро хуже: мужчина откидывается на спинку сиденья, закрыв глаза, весь вздрагивает; люди держат электрические вентиляторы на расстоянии дюйма от лица. Пассажиры Лондона известны своим стоицизмом, и жара, похоже, является еще одним испытанием, которое нужно принять. Им придется это сделать: волны тепла в столице становятся обычным явлением.

«Нам очень повезло, что эта платформа почти пуста, потому что, когда платформа переполнена, это похоже на сауну», — говорит Анна, пассажир Оксфорд-серкус. «В часы пик это довольно сложно».

Посмотреть изображение в полноэкранном режиме В Великобритании запрещено перевозить скот при температуре выше 30°С, но в поезде ртуть достигла 32°С, а на платформе линии Виктория в парке Финсбери - 34°С. Фотография: Линда Нилинд/The Guardian Анна говорит, что обычно она хорошо адаптируется к жарким температурам, но даже ей тяжело переносить жару на платформе. Крейг, еще один пассажир, говорит, что ему приходится путешествовать в спортивной одежде, а в офисе переодеваться в рабочую одежду из-за жары в метро.