The Guardian Business · Экономика · 2 ч назад

Аэропорт Гатвик откроет вторую взлетно-посадочную полосу после провала судебного иска

Проект стоимостью 2,2 миллиарда фунтов стерлингов позволит совершать около 100 000 дополнительных рейсов в год с использованием второго по загруженности аэропорта Великобритании Бизнес в прямом эфире – последние новости Аэропорт Гатвик собирается начать строительство второй взлетно-посадочной полосы после того, как участники кампании проиграли судебный процесс против этих планов. Апелляционный суд во вторник отклонил…

Источник The Guardian Business
Опубликовано 2 ч назад
Оригинальный заголовок Gatwick airport to open second runway after legal challenge fails
Важность 5/5
Почему это может быть интересно Полезно как сигнал по рынкам, ожиданиям регуляторов и общей макроэкономической картине.
← Назад к ленте Открыть оригинал
#economy#markets#business#guardian#экономика

Подробности

Аэропорт Гатвик немного изменит расположение запасной взлетно-посадочной полосы и будет регулярно использовать ее для ближнемагистральных пассажирских самолетов Фотография: PA/Alamy Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Аэропорт Гатвик немного изменит расположение запасной взлетно-посадочной полосы и будет регулярно использовать ее для ближнемагистральных пассажирских самолетов Фото: PA/Alamy Аэропорт Гатвик Аэропорт Гатвик откроет вторую взлетно-посадочную полосу после того, как судебный иск не будет удовлетворен. Проект стоимостью 2,2 миллиарда фунтов стерлингов позволит совершать около 100 000 дополнительных рейсов в год, чтобы использовать вторую по загруженности британскую взлетно-посадочную полосу. аэропорт

Предпочитаю Guardian в Google Аэропорт Гатвик должен начать строительство второй взлетно-посадочной полосы после того, как участники кампании проиграли судебный процесс против этих планов.

Апелляционный суд во вторник отклонил ходатайство местных предвыборных групп оспорить ранее вынесенное Верховным судом решение о продолжении реализации этой схемы.

Проект стоимостью 2,2 миллиарда фунтов стерлингов, одобренный министром транспорта Хайди Александер в сентябре, позволит совершать около 100 000 дополнительных рейсов в год с использованием второго по загруженности аэропорта Великобритании.

Планы предполагают, что аэропорт Западного Суссекса немного изменит расположение аварийной взлетно-посадочной полосы и будет регулярно использовать ее для ближнемагистральных пассажирских самолетов. В настоящее время он входит в число самых загруженных аэропортов с одной взлетно-посадочной полосой в мире и надеется ввести в эксплуатацию вторую взлетно-посадочную полосу уже в 2030 году.