TechCrunch · AI · 2 ч назад

Ваш автомобиль и его мобильное приложение, вероятно, передают всевозможные данные технологическим компаниям.

Исследователи из Северо-Восточного университета обнаружили, что автомобили и сопутствующие им приложения регулярно передают подробные данные некоторым крупнейшим технологическим компаниям.

Источник TechCrunch
Опубликовано 2 ч назад
Оригинальный заголовок Your car and its mobile app are probably handing over all kinds of data to tech companies
Важность 4/5
Почему это может быть интересно Важно для понимания, куда реально двигаются модели, агенты и продуктовые AI-инструменты.
← Назад к ленте Открыть оригинал
#ai#startups#tech

Подробности

Современные автомобили, созданные с использованием подключенных автомобильных технологий, таких как Wi-Fi и GPS, собирают массу данных о своих владельцах. И эти данные не остаются конфиденциальными, согласно новому исследованию, проведенному исследователями Северо-Восточного университета.

Этот вывод не нов: было проведено множество расследований и судебных процессов, разоблачающих, как данные о вождении собираются и передаются третьим лицам, включая страховые компании. Исследование показывает, насколько обширна проблема и насколько трудно потребителям ее избежать, если не считать отказа от использования автомобиля или его удобных функций, таких как дистанционный запуск и разблокировка.

Исследователи в сотрудничестве с Consumer Reports протестировали 21 автомобиль последней модели от 17 автопроизводителей, включая бренды GM Cadillac и Chevrolet, а также Ford, Lucid, Rivian, Tesla, Toyota и других. Они также изучили 30 сопутствующих мобильных приложений, чтобы «понять последствия экосистемы подключенных транспортных средств к конфиденциальности». Рецензируемое исследование будет опубликовано на этой неделе.

Последствия невелики для потребителей, чьи данные передаются технологическим компаниям, включая Adobe, ContentSquare, Google, Microsoft, Meta, Snap и Yahoo.

Результаты были переданы различным производителям, и все они, за исключением Honda, переложили вину на кого-то другого и часто на потребителей, говорят исследователи. (Honda отреагировала, улучшив методы сбора данных после того, как узнала о результатах, и приказала своему поставщику Amplitude удалить все полученные данные о геолокации.)