TechCrunch · AI · 2 ч назад
Водитель Tesla в смертельной аварии в Техасе нажал на педаль газа на 100%, подтверждает NTSB
Совет безопасности подтвердил версию Tesla об аварии, которой компания поделилась через несколько дней после того, как она произошла в прошлом месяце.
Подробности
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил в среду, что водитель Tesla, который врезался в дом в июне, нажал педаль акселератора до 100%, отключив программное обеспечение компании для полного самостоятельного вождения (контролируемое).
Данные, полученные от Tesla, показали, что автомобиль двигался со скоростью более 70 миль в час, когда он врезался в дом в Кэти, штат Техас, в результате чего погибла 76-летняя жительница Марта Авила, по данным NTSB. Семья жертвы с тех пор подала в суд на предполагаемого водителя, 44-летнего Майкла Батлера, и компанию Tesla, заявив о халатности. Батлеру также предъявлено обвинение в непредумышленном убийстве.
Совет по безопасности поделился этой информацией в рамках предварительного отчета о ходе расследования катастрофы. Национальное управление безопасности дорожного движения также расследует инцидент.
Данные подтверждают версию Tesla об аварии, которой компания поделилась через несколько дней после того, как она произошла, чтобы показать, что ее усовершенствованная система помощи водителю не виновата. "[Это] [утверждение] не имеет смысла. ФСД медленно ездит по улицам района, и это была авария на высокой скорости!" Генеральный директор Tesla Илон Маск написал на X вскоре после крушения.
В среду NTSB сообщил, что до аварии 44-летний водитель использовал режим полного самостоятельного вождения (под наблюдением) на Роуз-Холлоу-лейн, жилой двухполосной дороге с ограничением скорости 30 миль в час. На кадрах с камеры наблюдения, полученных советом безопасности, видно, как машина проехала перекресток с ускорением, вылетела с дороги и врезалась в дом. По данным NTSB, «погода была ясной, дорога была сухой, было светлое время суток».