TechCrunch · AI · 2 ч назад
Ford нужен еще один Taurus, и пикап Fathom EV за 30 тысяч долларов, не так ли?
Генеральный директор Ford назвал новый Ford Fathom «моментом Model T» для компании. Но пикап EV вряд ли оправдает высокие ожидания, да, возможно, и не обязательно.
Подробности
Немногие автомобильные компании так зависимы от прорывных хитов, как Ford. Это как будто заложено в ДНК компании: от модели T и Taurus до F-150 и Explorer, Ford переходил от одного успеха к другому.
Однако в последнее время автопроизводитель пришел с пустыми руками. Хотя продажи автомобилей в США выросли на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 2,08 миллиона в 2025 году, сегодня они составляют менее половины своего пика в 4,48 миллиона в 2000 году. Из новых автомобилей, представленных Ford в последние годы, ни один не стал сенсацией.
Генеральный директор Ford Джим Фарли делает ставку на то, что предстоящий электромобиль Fathom изменит ее судьбу, называя появление грузовика и его универсальной платформы EV «моментом Model T» для компании. Форду нужен продукт, способный конкурировать с китайскими электромобилями, которые покорили мир. Тем не менее, по причинам, которые находятся как внутри, так и вне контроля Ford, Fathom вряд ли станет еще одним Taurus или Explorer, двумя хитами, которые стимулировали продажи Ford в 1990-х годах.
Теперь Fathom может иметь небольшой успех. Как бы вы это ни крутили, базовая модель будет выгодной сделкой. В четверг Форд сообщил, что стоимость Fathom будет начинаться с 29 945 долларов, включая сбор за доставку. Это значительно ниже средней суммы в 50 000 долларов для новых автомобилей и средней суммы в 56 000 долларов для электромобилей. Это также примерно на 5000 долларов ниже, чем Keating Line — средняя цена самого большого ценового сегмента, доступного у дилеров.
Но потребители принимают решение о покупке автомобиля не только на основе цены. Вот здесь Форд может столкнуться с некоторыми проблемами.