TechCrunch · AI · 47 мин назад

Лачи Грум поддерживает индийский стартап, стремящийся сохранить самолеты в воздухе в течение года

Компания Alteon, основанная 20-летним человеком, разрабатывает автономные летательные аппараты, которые надеются собирать энергию ветра, чтобы оставаться в воздухе в течение нескольких месяцев.

Источник TechCrunch
Опубликовано 47 мин назад
Оригинальный заголовок Lachy Groom backs Indian startup aiming to keep aircraft aloft for a year
Важность 4/5
Почему это может быть интересно Важно для понимания, куда реально двигаются модели, агенты и продуктовые AI-инструменты.
← Назад к ленте Открыть оригинал
#ai#startups#tech

Подробности

Известный индивидуальный инвестор Лачи Грум поддержал стартап из Бангалора, пытающийся осуществить амбициозный подвиг: удерживать самолет в небе более года, собирая энергию океанских ветров.

Alteon, основанная 20-летним Самаем Сангви, объявила во вторник, что привлекла 2,5 миллиона долларов в рамках предварительного раунда под руководством Грума и при участии Together Fund для разработки автономных летательных аппаратов, вдохновленных динамическим парением, методом, который альбатросы используют для извлечения энергии из ветра. Грум решил, что хочет инвестировать в первые 30 минут после их первой встречи, рассказал Сангви TechCrunch.

Обычные самолеты должны иметь с собой топливо или аккумулятор, необходимые для полета. Alteon пытается преодолеть это ограничение, разрабатывая свой небольшой автономный самолет с неподвижным крылом, который может извлекать энергию из сдвига ветра над океаном посредством динамического парения — маневра, при котором самолет неоднократно перемещается между слоями воздуха, перемещаясь с разными скоростями.

«Как только вы создадите самолеты, которые смогут оставаться в воздухе более года, вы сможете делать с ними миллионы вещей», — сказал Сангви TechCrunch. Alteon планирует первоначально использовать самолет для наблюдения за морем, предоставляя правительствам возможность в режиме реального времени видеть активность в своих водах.

Первоначальный план состоит в том, чтобы построить самолет с размахом крыльев около трех метров, который будет летать близко к поверхности океана, набирать высоту и поворачиваться в более быстро движущемся воздухе, а также повторять цикл, чтобы получать энергию от ветра. По словам Сангви, в конечном итоге «Альтеон» планирует использовать свои пропеллеры в качестве турбин, чтобы преобразовывать часть этой энергии в электричество и перезаряжать бортовые батареи.