The Guardian Business · Экономика · 1 ч назад
Range Rover выпускает свой первый электромобиль со стартовой ценой в 154 070 фунтов стерлингов.
Полностью электрический внедорожник представлен после годичной задержки и будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле. Range Rover выпустил свой первый электромобиль – на год позже запланированного – предлагая более экологичный вариант для поклонников гигантских внедорожников британского производства, которые также осознают климатический кризис. Автомобиль будет построен в Солихалле, где марка с 1970…
Подробности
Запуск нового электромобиля, который может развивать скорость до 60 миль в час за 4,3 секунды, знаменует собой важный отход от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, для Jaguar Land Rover. Фотография: Анна Барклай/Getty Images Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Запуск нового электромобиля, который может развивать скорость до 60 миль в час за 4,3 секунды, знаменует собой важный отход от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, для Jaguar Land Rover. Фотография: Анна Барклай/Getty Images Jaguar Land Rover Range Rover выпускает свой первый электромобиль, стартовая цена которого составляет 154 070 фунтов стерлингов. Полностью электрический внедорожник представлен после годичной задержки и будет производиться на заводе Jaguar Land Rover в Солихалле.
Предпочитайте Guardian в Google Range Rover выпустил свой первый электромобиль – на год позже, чем планировалось – предлагая более экологичный вариант для поклонников гигантских внедорожников британского производства, которые также осознают климатический кризис.
Автомобиль будет построен в Солихалле, где марка с 1970 года проживает, а его цена начинается от 154 070 фунтов стерлингов.
Однако отложенный запуск знаменует собой важный отход от автомобилей, работающих на ископаемом топливе, для Jaguar Land Rover (JLR), который принадлежит индийской Tata Motors, но со штаб-квартирой в Ковентри в Великобритании.
Это также дает столь необходимый момент позитива для JLR, которая ранее в этом году сообщила о падении прибыли, поскольку подсчитывала стоимость тарифных войн Дональда Трампа и нарушения цепочки поставок после разрушительной кибератаки в прошлом году.