Microsoft назначает нового руководителя Copilot после смены руководства в сфере ИИ

Подробности

Сегодня Microsoft проводит очередную перестановку руководителей, чтобы реорганизовать разработку своего помощника второго пилота. Различные команды работали над потребительской и коммерческой сторонами Copilot в течение многих лет, но Microsoft собирается объединить их части, чтобы создать более сплоченный Copilot для бизнеса и потребителей.

В результате изменений генеральный директор Microsoft AI Мустафа Сулейман сосредоточится на создании собственных моделей искусственного интеллекта Microsoft, вместо того, чтобы работать непосредственно над функциями помощника Copilot для потребителей. Сулейман впервые присоединился к Microsoft почти два года назад, после того как Microsoft наняла группу людей из Inflection AI. Через несколько месяцев после прихода Сулеймана на работу Copilot для потребителей претерпел большой редизайн, который был очень похож на работу, которую Inflection AI проделала со своим персонализированным ИИ-помощником Pi. Однако коммерческая версия Copilot оставалась отдельной.

Джейкоб Андреу теперь будет руководить работой Copilot как в коммерческой, так и в потребительской сфере и подчиняться непосредственно генеральному директору Microsoft Сатье Наделле. Это означает, что Андреу отвечает за дизайн, продукцию, развитие и разработку Copilot. Андреу присоединился к Microsoft AI в прошлом году и сосредоточился на продуктах и ​​росте. Ранее он также работал в Snap над продуктами и развитием.

«Мы объединяем коммерческую и потребительскую систему Copilot в рамках единого усилия», — говорит Наделла во внутренней записке. «Это будет охватывать четыре связанных между собой столпа: опыт Copilot, платформа Copilot, приложения Microsoft 365 и модели искусственного интеллекта. Именно так мы переходим от коллекции отличных продуктов к действительно интегрированной системе, более простой и мощной для клиентов».

Microsoft нуждалась в этом моменте в течение многих лет, особенно потому, что Copilot для потребителей и бизнеса не только выглядел совсем по-другому, но и не имел общего набора функций. Это объединение также должно частично помочь решить проблему того факта, что Copilot в действительности никто не владеет внутри Microsoft.