Прекращение огня мало что меняет для судоходства в Ормузском проливе, говорят эксперты

Подробности

По оценкам, с начала американо-иранской войны в Персидском заливе оказались в ловушке около 2000 кораблей, включая нефтяные и газовые танкеры и круизные лайнеры. Фотография: Reuters Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Приблизительно 2000 кораблей, включая нефтяные и газовые танкеры и круизные лайнеры, оказались в ловушке в Персидском заливе с начала американо-иранской войны. Фотография: Reuters Прекращение огня в Ормузском проливе мало что меняет для судоходства в Ормузском проливе, говорят эксперты Аналитики ожидают лишь ограниченного увеличения судоходства, поскольку судам все равно придется запрашивать иранское разрешение на транзит

Предпочитайте Guardian в Google. «Массового исхода» кораблей через Ормузский пролив не будет, говорят судовые аналитики, несмотря на двухнедельное условное прекращение огня, согласованное между США и Ираном с условием временного открытия важнейшего морского канала.

Тегеран заявил в среду, что он предложит безопасный проход в координации со своими вооруженными силами, хотя его береговая охрана заявила, что любое судно, пытающееся пройти транзитом без разрешения, будет «преследовано и уничтожено».

Иранское информационное агентство «Фарс» позже сообщило, что проходящие через него танкеры были остановлены, поскольку новая волна атак Израиля на Ливан представляла собой «нарушение режима прекращения огня».

Ричард Мид, главный редактор поставщика морских данных Lloyd’s List Intelligence, заявил, что любое соглашение о прекращении огня «не меняет ситуацию в том смысле, что Иран все еще контролирует ситуацию». Он добавил: "Кораблям по-прежнему необходимо запрашивать разрешение, и это ключ. Это означает, что ничего не изменилось – ни разрешения, ни транзита".