Slate привлекает 650 миллионов долларов на производство бюджетного электрического грузовика

Подробности

Раунд серии C возглавил TWG Global, которую возглавляют два инвестора в Re:Build Manufacturing Джеффа Безоса.

Slate Auto, стартап по производству электромобилей, поддерживаемый Джеффом Безосом, привлек 650 миллионов долларов для финансирования своих усилий по созданию доступного электрического пикапа, стоимость которого, как ожидается, начнется в середине 20 000 долларов. Компания планирует представить свой первый электромобиль позднее в этом году.

Раунд серии C возглавил TWG Global, возглавляемый основателем Guggenheim Partners и владельцем LA Dodgers Марком Уолтером и финансистом Томасом Таллом. Slate не раскрыла информацию о своих последних инвесторах, но и Уолтер, и Талл были инвесторами Re:Build Manufacturing, компании, принадлежащей Безосу, от которой Slate отделился в прошлом году. Компания также не раскрыла свою последнюю оценку, но по данным Bloomberg, по состоянию на январь 2025 года она составляла $1,2 млрд.

«Наш раунд финансирования серии C позволит Slate выйти на следующие этапы производства в этом году: вовремя и в рамках бюджета», — заявил генеральный директор Slate Питер Фариси в своем заявлении. «Мы с нетерпением ждем, когда наши будущие клиенты сделают предварительный заказ на свои Slate Trucks, начиная с июня».

Slate сообщает, что получило 160 000 заказов на свой первый электромобиль, минимальный модульный грузовик Slate Truck, впервые представленный в прошлом году. Двухместный электрический грузовик поставляется без краски, электрических стеклоподъемников, радио и даже информационно-развлекательной системы. Вместо этого Slate предложит ряд аксессуаров и дополнений, в том числе комплект, превращающий грузовик в пятиместный внедорожник, который позволит владельцам настраивать свой грузовик по своему вкусу. Ожидается, что компания опубликует окончательную розничную цену своего грузовика в июне 2026 года.