Ars Technica · Разработка · 3 ч назад
Элитный внешний вид, цена для массового рынка: Kia Telluride 2027 года с приводом
Трехрядный внедорожник стоит менее 40 000 долларов, и теперь есть гибридная версия с расходом 35 миль на галлон.
Подробности
скажи чья поездка? Элитный внешний вид, цена для массового рынка: Kia Telluride 2027 года с приводом Трехрядный внедорожник стоит менее 40 000 долларов, а теперь есть гибридная версия с расходом топлива 35 миль на галлон.
Kia Telluride 2027 года следует той же формуле, что и старый, но он вырос во всех направлениях, кроме количества цилиндров двигателя, и выглядит очень похоже на то, как ребята из американской дизайн-студии Kia повторяли «Лучшие хиты Range Rover», и это очень хорошо. О, и наконец-то появилась гибридная версия.
Второе поколение Telluride полностью отказалось от старого шестицилиндрового двигателя объемом 3,8 л. Вместо него теперь предлагается либо 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, развивающий мощность 274 л.с. (204 кВт) и крутящий момент 311 фунт-фут (422 Нм), либо тот же двигатель с двухмоторной гибридной системой. Гибридная версия производит 329 л.с. (245 кВт) и 339 фунт-футов (460 Нм), при этом возвращая заявленные 35 миль на галлон (6,7 л/100 км) в совокупности.
Как и раньше, Telluride доступен как с передним, так и с полным приводом, причем AWD является опцией за 2000 долларов для средних комплектаций S и EX, недоступен в базовой комплектации LX и входит в стандартную комплектацию моделей X-Line и выше, включая внедорожный X-Pro.
Негибридные Теллуриды в стандартной комплектации поставляются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а гибридная версия — с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Все вполне стандартно для Киа, то есть вполне адекватно.