TechCrunch · AI · 2 ч назад

Slate Auto: все, что вам нужно знать о стартапе по производству электромобилей, поддерживаемом Безосом

Slate auto ворвался на сцену в апреле 2025 года. Ниже представлена ​​хронология, в которой рассказывается о его происхождении, спонсорах, продукте и других новых деталях.

Источник TechCrunch
Опубликовано 2 ч назад
Оригинальный заголовок Slate Auto: Everything you need to know about the Bezos-backed EV startup
Важность 4/5
Почему это может быть интересно Важно для понимания, куда реально двигаются модели, агенты и продуктовые AI-инструменты.
← Назад к ленте Открыть оригинал
#ai#startups#tech

Подробности

В апреле 2025 года новая компания под названием Slate Auto вышла из тени и потрясла автомобильную промышленность. Мало того, что этот стартап был сосредоточен на создании сверхдешевого, настраиваемого электрического пикапа при финансовой поддержке Джеффа Безоса, он также тайно работал в течение трех лет в Трое, штат Мичиган — на заднем дворе таких крупных автопроизводителей, как Ford и General Motors.

TechCrunch первым рассказал об этой истории, сообщив в начале апреля о существовании компании, ее сотрудничестве с основателем Amazon и ее любопытной и уникальной бизнес-модели. Недели между нашим отчетом и официальной вечеринкой Slate в конце апреля принесли вихрь новостей: прототипы грузовика стартапа начали появляться по всей Калифорнии.

Slate — это отклонение в секторе электромобилей США, где банкротства, неудачные запуски новых продуктов и развороты стали обычным явлением. И хотя нынешние спонсоры, состав руководителей, первый продукт и бизнес-модель открывают убедительный путь вперед, этот путь по-прежнему изобилует потенциальными препятствиями на пути к производству в конце 2026 года.

Вот график, в котором показано все, что вам нужно знать о Slate Auto: от истории его происхождения и спонсоров до продукта, бизнес-модели и производственных планов.

8 апреля – После годичного расследования TechCrunch опубликовал историю, в которой выяснилось, что секретный стартап по производству электромобилей под названием Slate Auto работал в течение трех лет при финансовой поддержке Джеффа Безоса и владельца LA Dodgers Марка Уолтера.