TechCrunch · AI · 1 ч назад
Uber строит империю беспилотных транспортных средств, и вот все компании, которые он использует для этого
За последние два года Uber сотрудничал, а в некоторых случаях делал прямые инвестиции, с примерно 30 компаниями, производящими беспилотные транспортные средства. Вот список и последние новости о партнерстве.
Подробности
За последние два года Uber сотрудничал, а в некоторых случаях делал прямые инвестиции, с более чем 30 компаниями, производящими беспилотные транспортные средства. И это требует глобального подхода.
Здесь TechCrunch отслеживает каждое из этих действий в одном месте. Но сначала немного истории.
Одно время Uber разрабатывал и тестировал собственную технологию беспилотных транспортных средств (AV). Компания, которую тогда возглавлял Трэвис Каланик, в 2014 году создала Uber Advanced Technologies Group (ATG) и наняла десятки исследователей из программы робототехники Университета Карнеги-Меллона.
Два года спустя Uber приобрела Otto, компанию по производству беспилотных грузовиков, основанную бывшим инженером Google по беспилотным автомобилям Энтони Левандовски, Лиором Роном, Доном Бёрнеттом (который впоследствии основал Kodiak AI) и Клэр Делоне. В 2016 году Uber также начал тестировать свои автономные автомобили на общественных улицах в Калифорнии, Питтсбурге и Аризоне.
Весь этот прогресс был обусловлен тремя определяющими моментами: иском Waymo против Uber, касающимся коммерческой тайны, отставкой Каланика в 2017 году и фатальной аварией в Темпе, штат Аризона, в 2018 году с участием беспилотного Volvo XC90, в результате которой погиб пешеход. (Автомобиль находился в автономном режиме, и оператор службы безопасности за рулем в тот момент не обращал на это внимания.) Uber приостановил тестирование и реорганизовал программу, хотя по-настоящему так и не вернулся к своей миссии.