TechCrunch · AI · 1 ч назад
TechCrunch Mobility: Zoox готовится к запуску и AV-империя Uber
Добро пожаловать обратно в TechCrunch Mobility, ваш центр будущего транспорта, и теперь, как никогда, роль искусственного интеллекта в нем играет.
Подробности
Всего через несколько дней Zoox, принадлежащий Amazon, начнет взимать плату за поездки на роботакси. Это может показаться не таким уж большим делом; В конце концов, изготовленные по индивидуальному заказу роботакси компании уже возят пассажиров в Лас-Вегасе и Сан-Франциско. Кроме того, в Майами и Остине открывается программа для ранних пассажиров.
И теперь это возможно, начиная с 10 августа, благодаря исключению, выданному Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA). Поскольку в транспортных средствах Zoox отсутствуют многие традиционные элементы управления, требуемые в соответствии с федеральным законом, такие как рулевое колесо и педали, для работы требовалось освобождение от федеральных стандартов транспортных средств. У компании было исключение, позволяющее продемонстрировать технологию; это позволяет Zoox управлять парком из 2500 автомобилей на коммерческой основе в течение двух лет.
Это освобождение является победой для Zoox, но оно также открывает путь для любого другого разработчика автономных транспортных средств, который хочет запустить роботакси, у которого нет рулевого колеса, педалей или других требований, которые могут не понадобиться в транспортном средстве без водителя-человека. Например, роботакси действительно не нуждается в зеркале заднего вида; такая видимость уже достигается с помощью датчиков на внешней стороне автомобиля.
Tesla является очевидным бенефициаром здесь, поскольку она разрабатывает двухместное такси Cybercab. Но будут и другие.
Что касается других новостей, вы, возможно, пропустили мою всестороннюю оценку империи беспилотных транспортных средств Uber. Проверьте это; он предлагает полное описание каждой компании, с которой Uber сотрудничал (а в некоторых случаях инвестировал). И я слышал, что придут еще.