The Guardian Business · Экономика · 1 ч назад
Bentley выпускает первый полностью электрический автомобиль — с фальшивыми звуками двигателя вместо классического рычания
Внедорожник Torcal может проехать до 375 миль на одной зарядке и является частью инвестиций в размере 350 миллионов фунтов стерлингов в британский бизнес автопроизводителя, принадлежащего VW. Bentley запускает свой первый полностью электрический автомобиль - с барабанным саундтреком, который заменяет рычание двигателя внутреннего сгорания - в рамках инвестиций в 350 миллионов фунтов стерлингов в свой британский бизне…
Подробности
Новый внедорожник Torcal от Bentley призван привлечь молодых покупателей, его цена начинается от 173 000 фунтов стерлингов. Фотография: Bentley Посмотреть изображение в полноэкранном режиме Новый внедорожник Torcal от Bentley ориентирован на молодых покупателей, его цена начинается от 173 000 фунтов стерлингов. Фотография: Автомобильная промышленность Bentley Bentley выпускает первый полностью электрический автомобиль – с искусственным звуком двигателя вместо классического рычания Внедорожник Torcal может проехать до 375 миль на одной зарядке и является частью инвестиции в размере 350 миллионов фунтов стерлингов в британский бизнес автопроизводителя, принадлежащего VW.
Предпочитайте Guardian в Google Bentley запускает свой первый полностью электрический автомобиль с барабанным саундтреком, заменяющим рычание двигателя внутреннего сгорания, в рамках инвестиций в размере 350 миллионов фунтов стерлингов в свой бизнес в Великобритании.
Автомобиль, внедорожник под названием Torcal, является самым дешевым автомобилем Bentley, его стоимость начинается от 173 000 фунтов стерлингов. Он будет производиться на заводе в Крю, что обеспечит рабочие места 4 000 рабочих.
Bentley надеется привлечь на свою сторону как отказников от электромобилей, так и более молодых покупателей с помощью нового синтетического шума двигателя, созданного на основе записей барабанов на основе старых восьмицилиндровых двигателей. По словам исполнительного директора Bentley Франк-Штеффена Валлизера, эта функция призвана придать «эмоциональности автомобилю» и «ликвидировать разрыв» с новыми покупателями.
«Мы ожидаем более молодую клиентуру», — добавил он, указав на более мускулистую форму кузова автомобиля, чем у предыдущих моделей, и на сравнительно низкую цену, которая обеспечивает «более легкий доступ» к бренду, чьи автомобили могут стоить до 1,7 миллиона фунтов стерлингов за одноразовые автомобили, созданные для того, чтобы стать ярким событием для миллиардеров.