Genesis GV90 сносит чертовы двери с того, что возможно в дизайне электромобилей

Подробности

Genesis, люксовый бренд Hyundai, только что представил свой первый полноразмерный трехрядный электрический внедорожник для рынка США — GV90. И, возможно, у него один из самых диких дизайнов и функций на сегодняшнем автомобильном рынке.

Двери в стиле кареты сразу же сигнализируют о том, что с GV90 все не так, как кажется. Когда передняя и задняя двери открываются наружу, центральная стойка исчезает, создавая очень большой проем в автомобиле — потому что вы тот человек, который может себе это позволить.

Genesis называет это Neolun Arch Gate, «первой в мире независимо открывающейся и закрывающейся скрытой дверью кареты на средней стойке». Но это нечто большее.

Конечно, средняя стойка между передней и задней дверью имеет решающее значение для безопасности автомобиля. Это вертикальная металлическая опора, необходимая в качестве усиления против обрушения крыши при опрокидывании. Стойка B также поглощает энергию удара при столкновении с Т-образной костью. А вот Генезис говорит: «Что, если мы избавимся от него, чтобы обеспечить максимально широкий вход в машину?» Это дико.

Далее 1 / 4 К счастью, Genesis не сбрасывает со счетов угрозу безопасности автомобиля без средних стоек. Компания утверждает, что создала новую конструкцию, которая «бесшовно соединяет двери с кузовом автомобиля, сохраняя при этом самые высокие стандарты безопасности». Он заменяет среднюю стойку на «высокопрочные двойные стальные балки», выбранные из-за их жесткости, которые соединяют двери и кузов и «эффективно рассеивают силы столкновения». Вот еще об этом: