The Guardian Business · Экономика · 3 ч назад
«Без нас ни одно колесо не вращалось бы»: невоспетые герои, которые поддерживают движение английского транспорта
На смене, но вне поля зрения – от «того человека с битами для настольного тенниса» на взлетной полосе аэропорта до удаленных сигнальщиков, управляющих железнодорожным движением. Не многим людям удается припарковать здесь свою машину – удар в центре аэропорта Хитроу, на рулежной дорожке, всего в нескольких полосках травы от того места, где приземляется очередь пассажирских самолетов. Это достаточно близко, чтобы увиде…
Подробности
Джек Квантик-Торн, офицер по эксплуатации аэродрома Хитроу. Фотография: Грэм Робертсон/The Guardian. Просмотр изображения в полноэкранном режиме Джек Квантик-Торн, офицер по эксплуатации аэродрома в Хитроу. Фотография: Грэм Робертсон/The Guardian Business «Без нас ни одно колесо не вращалось бы»: невоспетые герои, обеспечивающие движение транспорта Англии. На смене, но вне поля зрения – от «того человека с битами для настольного тенниса» на взлетной полосе аэропорта до удаленных сигнальщиков, управляющих железнодорожным движением
Гвин Топхэм, корреспондент по транспорту, вс, 30 августа 2026 г., 13.35 BST Последнее изменение: вс, 30 августа 2026 г., 13.36 BST. Поделиться Предпочитают Guardian в Google Немногие люди могут припарковать здесь свою машину – бац в центре аэропорта Хитроу, на рулежной дорожке, всего в полоске травы от того места, где заходит на посадку очередь пассажирских самолетов.
Это достаточно близко, чтобы увидеть мерцающий воздух и дым, когда передние шины ударяются о асфальт. «А380 съедает столько резины, сколько вся шина автомобиля», — говорит Джек Квантик-Торн. Он знает: часть его работы — следить за тем, чтобы команда взлетно-посадочной полосы соскребла и залатала все за одну ночь. И все это перерабатывается, добавляет он.
Офицер по эксплуатации аэродрома не находится в центре внимания, но является одним из множества незамеченных работников, обеспечивающих движение транспорта. А некоторые профессии, далекие от внимания общественности, оказываются не только необходимыми, но и удивительно сложными.
Пассажиры могут лишь мельком увидеть Квантика-Торна с сиденья у окна при приземлении, если он схватит лопасти, чтобы направить самолет в точно назначенное место на стоянке. «Люди просто думают, что вы тот человек с битами для настольного тенниса», — он слегка гримасничает, когда Guardian требует демонстрации. «Это примерно 5% моей работы».